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Wiesel Wechselbrückenhubwagen

 

Der KAMAG „Wiesel“ ist für den internen Transport von Wechselbehältern aller Baugrößen sowie Sattelanhängern und Anhängern konzipiert. Durch seinen hydrostatischen Fahrantrieb ist das KAMAG Wiesel äußerst wartungsarm. Die hohe Servicefreundlichkeit wird durch die Verwendung von Großserienbauteilen und -komponenten erreicht, wobei der Kraftstoffverbrauch im Wettbewerb Maßstäbe setzt.

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Wechselbrückenhubwagen WBH25

  • Gesamtgewicht bei 25/40 Km/h*: ca. 25.500/20.000kg
    * Höchstgeschwindigkeit im öffentlichen Straßenverkehr bei TÜV-Zulassung begrenzt auf max. 40km/h und 18 t zul. Gesamtgewicht.
  • Eigengewicht in Standardausführung: ca. 8.500kg
  • Max. Nutzlast / Sattellast bei 25/40 km/h: ca. 17.000/11.500kg
  • Zugkraft: ca. 36kN
  • Vorderachslast max. bei 25/40 km/h: ca.8.500/7.000kg
  • Hinterachslast max. bei 25/40 km/h: ca. 17.000/13.000 kg
  • Radstand: ca. 4.800mm
  • Fahrzeuglänge: ca. 8.910mm
  • Fahrzeugbreite: 2.480 ca. mm
  • Wenderadius innen: 4.750 ca. mm
  • Wenderadius außen: 10.250 ca. mm
  • Bereifung Vorderachse: 2x 295/60 R 22,5 je Achse
  • Bereifung Hinterachse: 4x 295/60 R 22,5 je Achse
  • Antriebsachse: hinten
  • Bremsachse: vorne und hinten
  • Motor (wassergekühlt) Mercedes-Benz: OM 934 LA (EURO mot 4)
  • Motorleistung: 129 bei 2.200kW bei U/min
  • Motordrehmoment: -
  • Höchstgeschwindigkeit*: 40km/h
    * Höchstgeschwindigkeit im öffentlichen Straßenverkehr bei TÜV-Zulassung begrenzt auf max. 40 km/h und 18 t zul. Gesamtgewicht, digitaler Tachograph und hydraulisch-mechanische Lenkung!
  • Unterfahrbreite hinten: 2.000 ca. mm
  • Breite Hubtisch: 2.300 ca. mm
  • Ladeflächenhöhe min./max.: 950/1.600 ca. mm
  • Hubhöhe des Hubtisches (stufenlos): 500 ca. mm
  • Hubhöhe des Fahrwerks: 150 ca. mm
  • Gesamthub: 650 ca. mm
  • Hubgeschwindigkeit bei ca. 2.000 U/min: 50 ca. mm/s
  • Bodenfreiheit unbeladen/beladen: 240/180 ca. mm
  • Steigfähigkeit beladen: 13 max %
  • Sattelkupplungshöhe min.: -
  • Hubhöhe Sattelkupplung (angehoben): -
  • Hubgeschwindigkeit der Sattelkupplung: -
  • Drehschwenkradius: -
  • Wechselbrücken C715 / C745 / C782 / C813
  • Optional Sattelanhänger
  • Serie 17,4 to Nutzlast (2 Achser, innerbetrieblich)
  • Schwerlast bis 23 to Nutzlast (2 Achser, innerbetrieblich)
  • 3 Achser mit 16 to Nutzlast und Strassenzulassung
  • Dieselmotor 115 kW Mot3b in Verbindung mit hydrostatischem Fahrantrieb
  • E-Motor 90/150 kW
  • Hydraulisch heb- und senkbare Sattelkupplung
  • Hydraulische Containerverriegelung
  • Anhängerkupplung hinten und vorne
  • Schutzdach über Fahrerhaus
  • Rammschutzbügel oder Rammschutzplatte
  • Rückfahrkamera
  • Klimaanlage
  • Werkzeugkasten abschliessbar
  • Schneepflug 3m breit
  • Hydraulisch ausfahrbarer Unterfahrschutz für Strassenfahrt
  • Zentralschmieranlage
  • Fahrersitz vollluftgefedert
  • Differentialsperre
  • Max. Geschwindigkeit 50 km/h
  • Bioöl Panolin
  • TÜV Abnahme incl. aller Zulassungspapiere (D/CH/A)
  • Europa
  • Logistikzentren, Terminals, Speditionshöfe
  • Joysticksteuerung für Vor- und Rückwärtsfahrt, Hubtischfunktionen, einhändig bedienbar
  • Niedriger Einstieg in das Fahrerhaus
  • Grosser Lenkeinschlag für max. Wendigkeit
  • Antriebsmotor zwischen Vorder- und Hinterachse für bessere Achslastverteilung und weniger Lärm im Fahrerhaus
  • Stufenloser hydrostatischer Antrieb, wartungsarm und langlebig