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Transporteur de palettes

La solution éprouvée pour le transport de palettes

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Transporteur de palettes (construction à unité motrice avant) 3500

  • 2 essieux (3502)
  • 3 essieux (3503)
  • Cabine sur l'unité motrice avant ou à l'unité remorque

 

 

  • Unité motrice avant avec boîte de vitesses automatique
  • Construction pour palettes
  • Diagnostic à distance
  • Frein à disques multiples à bain d'huile pour unité remorque
  • Système d'extinction d'incendie automatique
  • Toit de protection avec fenêtre à lamelles pour la cabine de conduite
  • Paquet températures basses pour pays froids
  • Paquet d'extension pour lubrification automatique centralisée
  • Air conditionné Heavy Duty
  • Chauffage autonome diesel
  • Filtre à surpression pour la cabine de conduite
  • Radio avec lecteur CD
  • Phares principaux à LED
  • Caméras supplémentaires

 

 

  • Mondial, industrie sidérurgique et du cuivre
  • Technique simple de boîte de vitesses automatique dans l'unité motrice avant
  • Double poste de commande dans la cabine de conduite
  • Accès par escalier
  • Unité motrice avant inclinée pour une vue de l'ensemble optimale
  • Conception ergonomique du poste de conduite
  • Unité motrice avant couverte
  • Opération d'urgence indépendante de l'électronique
  • Chauffage facilement accessible sous le siège conducteur
  • Toutes les fonctions principales sont opérées par un joystick
  • Coupelle de remplissage latérale à l'unité motrice avant
  • Capot moteur avec panneaux de service
  • Un écran informe sur toutes les activités et tous les états du véhicule
  • Dispositif de pesage fait partie de l'équipement standard