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E-Catering Wiesel

L'avenir du catering aéroportuaire

Le Catering Wiesel électrique est conçu pour l'approvisionnement et le déchargement hôteliers des appareils de ligne de l'aviation civile. Des caissons soulevables permettent un chargement extrêmement précis et fluide.

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E-Catering Wiesel

  • Charge utile maximale 4 500 kg à 40 km/h
  • Moteur électrique refroidi à l'eau comme unité moteur/réducteur. Puissance : 156 kW
  • Batteries
    Type de batterie : lithium-ions
    Nombre de batteries : 2
  • Capacité totale de batterie : (2x 40 kWh) 80 kWh
  • Puissance de charge max. : 22 kW
  • Système électrique à haut voltage 400V
  • Vitesse maximale du système d'entraînement 40km/h
  • Largeur utile du plateau d'accostage 950 mm
  • Hauteur d'accostage min. au-dessus de la cabine 2 100 mm
  • Hauteur d'accostage max. au-dessus de la cabine 6 000 mm
  • Réglage en hauteur du plateau d'accostage jusqu'à 1 350 mm
  • Réglage en hauteur du plateau d'accostage jusqu'à 0 mm
  • Longueur utile intérieure de caisson 7 375 mm
  • Valeur d'isolation du caisson 0,5 W/m²K
  • Vitesses de vent admissibles 50 nœuds
  • ECW 2160 (hauteur d'accostage 2,10 m - 6 m)
  • ECW 1460 (hauteur d'accostage 1,35 m - 6 m)
  • ECW 060 (hauteur d'accostage 0 m - 6 m)
  • Groupe frigorifique
  • Climatisation dans la cabine
  • Différentes tailles de batteries
  • Décalage de la cabine (en option)
  • Réglage en hauteur du plateau d'accostage jusqu'à 1350 mm (en option)
  • Réglage en hauteur du plateau d'accostage jusqu'à 0 mm « Frontlift » (en option)
  • Allongement du plateau d'accostage (en option)
  • Rampe de passage en aluminium escamotable (en option)
  • Deux sièges par cabine malgré la très faible hauteur d'accostage
  • Ergonomie optimale et accès à faible niveau
  • Excellente visibilité circulaire grâce à la cabine optimisée avec toit vitré
  • Cabine décalable pour très faibles hauteurs d'accostage
  • Plateau d'accostage abaissable au niveau du sol
  • Convient à tous les types d'avions (hors A380)
  • Récupération intelligente de l'énergie
  • Zéro émissions du fait de l'entraînement électrique
  • Meilleure efficacité thermique par plateforme de commande externe
  • Interruption minimale du circuit de refroidissement du fait de la largeur de porte de 1,2 mètre seulement
  • Hauteur du plateau d'accostage jusqu'à six mètres
  • Conformité avec l'ensemble des normes de sécurité internationales

Another product in the air- and space industry is the aircraft recovery system