UA-46146290-4
Skip navigation

Chère utilisatrice, cher utilisateur, Nous souhaitons vous proposer un usage de notre site web conforme à la réglementation sur la protection des données et vous informer également sur les plugins et les cookies que nous utilisons. Ceux-ci nous aident à personnaliser les contenus, à adapter les annonces et à rendre notre site plus rapide, plus sûr et plus efficace. En utilisant ce site web, vous déclarez consentir à l'utilisation de cookies. En cliquant sur le bouton «J'ai compris», vous déclarez consentir à ce que nous utilisions des cookies. Notre Déclaration sur la protection des données vous renseigne sur les cookies que nous utilisons et sur la manière de les désactiver, et vous fournit des informations plus détaillées sur la protection des données sur notre site web.

Transporteur de benne à scorie 2700

Open all

Transporteur de benne à scorie (Construction de plateforme) 2700

  • Benne à scories
  • 2 essieux (2702)
  • 3 essieux (2703)

  • Unité motrice avant avec boîte de vitesses automatique

  • Diagnostic à distance
  • Pare-chaîne pour unité remorque
  • Système d'extinction d'incendie automatique
  • Vitre de verre spécial étanche dans la fenêtre à lamelles
  • Paquet températures basses pour pays froids
  • Dispositifs de basculement additionnel (180°)
  • Direction 90° pour véhicules à 2 essieux
  • Réduction du temps de cycle
  • Paquet d'extension pour lubrification automatique centralisée
  • Air conditionné Heavy Duty
  • Chauffage autonome diesel
  • Filtre à surpression pour la cabine de conduite
  • Radio avec lecteur CD
  • Phares principaux à LED
  • Caméras supplémentaires
  • Mondial, industrie sidérurgique et du cuivre
  • Construction compacte (très court et manœuvrable)
  • Unité remorque fortement protégée par revêtements
  • Très sûr grâce à la vidange de la benne très éloigné de l'arrière du véhicule
  • Possibilité de charger la benne sans interruption à partir de positions élevées (par exemple Transfercar ou plateforme)
  • Pneus en position protégée sous l'unité remorque
  • Double poste de commande dans la cabine de conduite
  • Accès par escalier
  • Unité motrice avant inclinée pour une vue de l'ensemble optimale
  • Conception ergonomique du poste de conduite
  • Passerelle avec garde-corps derrière le toit de protection de la cabine de conduite
  • Toit de protection de la cabine de conduite encadré
  • Unité motrice avant couverte
  • Opération d'urgence indépendante de l'électronique
  • Chauffage facilement accessible sous le siège conducteur
  • Toutes les fonctions principales sont opérées par un joystick
  • Coupelle de remplissage latérale à l'unité motrice avant
  • Capot moteur avec panneaux de service
  • Conception du châssis de remorque ouverte et élevée pour un changement de roues plus facile
  • Un écran informe sur toutes les activités et tous les états du véhicule
  • Dispositif de pesage fait partie de l'équipement standard
  • Plateforme devant la cabine de conduite